Pneumatic darí tẹ ẹrọ be
Kini titẹ ẹrọ pneumatic kan?Pneumatic tẹ jẹ ohun elo imudani iyara to gaju ti o nlo konpireso lati ṣe ina gaasi pẹlu deede punching giga ati iyara iyara.Ti a ṣe afiwe pẹlu awọn titẹ lasan, awọn titẹ pneumatic gba imọ-ẹrọ aabo fọtoelectric to ti ni ilọsiwaju ati lo ohun elo pneumatic clutch brake type punch, iyọrisi isọdọkan laarin kika kọnputa ati siseto, imudara iṣẹ ṣiṣe gaan.
Tẹ ẹrọ ẹrọ pneumatic ni akọkọ ninu ara, idimu pneumatic, yiyọ, ati eto iṣakoso bulọọgi.
1. Ara: Simẹnti sinu ọkan pẹlu awọn workbench, awọn esun rare si oke ati isalẹ ninu awọn guide iṣinipopada lori pneumatic Punch body, ati awọn aafo laarin awọn guide iṣinipopada ati awọn esun ti wa ni titunse nipasẹ awọn oke dabaru.Lẹhin atunṣe, fila ti wa ni wiwọ.
2. Clutch: Gbigba idimu pneumatic ti o gbẹ ti o ni idapọpọ, ọkọ ofurufu ti wa ni ipese pẹlu gbigbe ti a ṣe sinu ati idimu, ati pe awo-itumọ ti wa ni titọ ati ni idapo.Nigbati bọtini iṣakoso ibẹrẹ ba tẹ, àtọwọdá itanna eleto tẹ afẹfẹ sinu idimu, gbigbe agbara ti flywheel si crankshaft fun iṣẹ.Yiyan bọtini agbara kainetik lori nronu iṣakoso le ṣaṣeyọri iṣiṣẹ ilọsiwaju ti ọpọlọ inching.
3. Slider: Ọpa asopọ ati awọn atunṣe atunṣe ori rogodo ṣe iyipada iṣipopada iyipo ti crankshaft sinu iṣipopada atunṣe.Dabaru ori rogodo le ṣatunṣe agbara titiipa ati ṣe ifowosowopo pẹlu atunṣe ti iga mimu.Ipari isalẹ ti esun naa ni a pese pẹlu iho mimu mimu, eyiti o le ṣinṣin lakoko ọṣọ.Awọn apẹrẹ nla le lo awọn iho awoṣe ni ẹgbẹ mejeeji, ati iho atunṣe esun ti ni ipese pẹlu ohun elo pada.Awọn ijoko ohun elo oke ni ẹgbẹ mejeeji ni a tunṣe ni ibamu si giga ti mimu lati ṣaṣeyọri iṣẹ yiyọ ohun elo laifọwọyi.
4. Ṣiṣẹda ẹrọ: Ti iṣakoso nipasẹ microcomputer, nronu n ṣe afihan ipo ipo.Nigbati ọpa ipo ba ṣafihan iṣipopada inch, ẹrọ naa le bẹrẹ ni iṣọpọ pẹlu ọwọ mejeeji lati ṣaṣeyọri iduro lainidii iwọn 360.Gbigbe, akoko ibẹrẹ amuṣiṣẹpọ jẹ 0, 2-0, 3 awọn aaya.Nigbati o ba bẹrẹ ikọlu tabi iṣẹ lilọsiwaju, lo agbara kainetik inch lati tọka iboju ifihan ni iwọn aago ni aago 12, tabi ṣe akiyesi iwọn igun ni aago 12, mejeeji rere ati odi 20 iwọn le bẹrẹ;Nigbati o ba n ṣiṣẹ lemọlemọfún, o jẹ dandan lati tẹ mọlẹ bọtini ibẹrẹ pẹlu ọwọ mejeeji lati jẹ ki ẹrọ naa ṣiṣẹ nigbagbogbo fun 5-7 lati ṣaṣeyọri iṣiṣẹ tẹsiwaju.
Awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn titẹ pneumatic darí
1. Idanwo ati ṣatunṣe ifasilẹ epo ati titẹ ni awọn aaye abẹrẹ ti awọn oriṣiriṣi awọn ẹya ti eto gbigbe punch.
2. Ṣayẹwo ki o ṣatunṣe awọn aaye idanwo fun igun iṣẹ piston piston, imukuro lati idaduro, ati wọ ti paadi biriki ti ẹrọ idasilẹ idaduro.
3. Ṣatunṣe ati ṣatunṣe wiwọn kiliaransi ati ayewo oju ija laarin iṣinipopada itọsọna sisun ati ọna itọsọna nigbati o jẹ dandan.
4. Ṣayẹwo girisi lubrication Afowoyi ati awọn isẹpo opo gigun ti epo fun awọn bearings flywheel ti titẹ pneumatic.
5. Idanwo ati ṣayẹwo ipo iṣẹ ti silinda iwọntunwọnsi ati awọn iyika epo epo lubrication eto rẹ, awọn isẹpo, ati bẹbẹ lọ.
6. Igbeyewo ati ayewo ti oye impedance ti awọn motor Circuit ati itanna isẹ ti tẹ.
7. Awọn išedede, inaro, parallelism, okeerẹ ifasilẹ ati awọn idanwo miiran ti gbogbo ẹrọ nilo lati tunṣe ati atunṣe ni akoko ti akoko.
8. Awọn aaye mimọ ati ayewo ti irisi ati awọn ẹya ẹrọ, bakanna bi awọn skru fasting ati eso ti ipilẹ ẹsẹ ẹrọ, ati titiipa ati ayewo petele, yẹ ki o tunṣe bi o ti nilo.
9. Mọ, ṣetọju, ati ṣayẹwo awọn ọpa oniho ati awọn ẹya miiran ti lubrication ati eto ipese epo.
10. Ṣe mimọ ati ṣetọju awọn paati pneumatic, awọn pipelines, ati awọn paati miiran ti eto afẹfẹ titẹ titọ, ati ṣe idanwo iṣẹ ati ayewo.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹrin Ọjọ 17-2023